Trilhas ao longo da estrada mais longa em outro mundo

21/10/2026 às 15:507 visualizações
Tracks Along the Longest Drive on Another World
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NASA
This image, taken by Perseverance on Mars, shows wheel tracks from the drive that broke the record for the farthest distance driven on another celestial body. The image was acquired with its Left Navigation Camera on Oct. 11, 2026 (Sol 2006) at a local mean solar time of 14:40:39.NASA/JPL-Caltech
This image, taken by Perseverance on Mars, shows wheel tracks from the drive that broke the record for the farthest distance driven on another celestial body. The image was acquired with its Left Navigation Camera on Oct. 11, 2026 (Sol 2006) at a local mean solar time of 14:40:39.NASA/JPL-Caltech
Esta imagem, tirada pela Perseverance em Marte, mostra pegadas de rodas do veículo que quebrou o recorde de maior distância percorrida em outro corpo celeste. A imagem foi obtida com sua câmera de navegação esquerda em 11 de outubro de 2026 (Sol 2006) às 14:40:39.
NASA/JPL-Caltech

Escrito por Vandi Verma, Engenheira Chefe de Operações Robóticas no Laboratório de Propulsão Espacial da NASA

12 de outubro de 2026

Desde a última atualização do blog, o Perseverance alcançou um marco importante em Marte. No Sol 2006 (11 de outubro de 2026), seu odômetro atingiu 45,22 quilômetros (28,10 milhas),estabelecendo um novo recordepara a maior distância percorrida em outro corpo celeste. Sua versão de engenharia aqui na Terra até recebeu uma placa do Guinness World Records celebrando a conquista.

Há dois meses, em 1947, o odômetro estava a cerca de 200 metros da marca, uma distância facilmente alcançável com uma única viagem usandoNavegação Autônoma(AutoNav). No entanto, o rover se encontrou em uma área muito interessante do ponto de vista científico e passou um tempo executando viagens curtas para realizar abrasão de rochas e ciência de proximidade em afloramentos rochosos antigos. Quando o Perseverance finalmente estava pronto para se mover para um novo local, ele passou em branco o recorde.

Em sua jornada para o recorde de viagem, o Perseverance navegou em terrenos desafiadores, ao mesmo tempo em que pioneirou novas maneiras de dirigir na superfície marciana. Os vários encontros do Perseverance com campos de pedras densas e encostas íngremes levaram a equipe a reavaliar as diretrizes de direção para que o rover estivesse melhor preparado para lidar com terrenos difíceis. Após executar milhares de simulações, a equipe aumentou o limite de inclinação do rover para 24 graus e reduziu o espaço livre necessário sob a parte inferior do rover para 20 centímetros (cerca de 7,9 polegadas). A equipe também atualizou o software de frenagem do rover para evitar perigos de rochas, quase dobrou os limites de corrente dos motores de direção, atualizou o software de voo com "tabelas de escorregamento dinâmico" para modelar o escorregamento esperado e usou direção em declive para ancorar melhor as rodas em rochas expostas.

Uma das atualizações mais emocionantes que a equipe fez é uma capacidade de direção autônoma chamada onboardLocalização Global(GBLC). O GBLC reutiliza o processador comercial de alta velocidade na base da estação do helicóptero Ingenuity para comparar imagens terrestres e orbitais, localizando automaticamente o rover em coordenadas globais ao final de uma viagem (como se tivéssemos GPS em um mundo sem ele), permitindo que o Perseverance percorra distâncias maiores sem intervenção humana. Ao contrário do computador de voo principal do Perseverance, este coprocessador não é projetado para resistir ao ambiente de radiação severo da superfície marciana, onde uma atmosfera fina e a falta de um campo magnético global oferecem pouco proteção. Essa radiação pode induzir "inversões transitórias de bits" na memória, necessárias para o funcionamento do software, e a equipe desenvolveu uma abordagem eficaz baseada em software para proteção contra radiação. Olhando para as maiores demandas de viagens mais longas e para planejar mais atividades com menos recursos, a equipe também está explorando ouso de SI gerativopara propor de forma eficiente soluções para guiar o AutoNav ao longo das muitas etapas de uma rota estratégica.

A equipe está usando as lições valiosas de 45 quilômetros (mais de 28 milhas) de condução para reinventar como o rover se move pela superfície marciana. À medida que o Perseverance sobe mais ao longo da borda do cráter, o próximo salto na exploração autônoma em Marte está apenas começando.

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