극도로 실망스러운판결, 캘리포니아 주 법원에서 SIREN v. San Jose 소송을 기각, 샌호제 시의 광범위한 자동 차량 번호판 판독(ALPR) 데이터에 대한 무단 검색을 다투는 소송, EFF와 북부 캘리포니아 ACLU는 SIREN과 CAIR 캘리포니아를 대표하며, 이 두 비영리 단체는 샌호제 주민들을 위해 활동하고 있습니다.
실수를 하지 마십시오: 저희는 이 판결이 법적으로 잘못되었다고 믿으며, 항소할 것입니다. 이 판결은 미국 연방 대법원의 개인의 수집된 데이터를 시간에 따라 집계하는 것에 대한 중요한 판결을 간과하고 있습니다.특히, 몇 달 전에 나온 판결도 포함됩니다.또한, ALPR이 야기하는 피해를 과소평가하고 있습니다. 특히 샌호세와 전국적으로.
샌호세의 ALPR 감시 시스템은 피할 수 없습니다. 이 시스템은 거의 500대의 카메라로 도시의 거리를 덮고 있으며, 지나가는 모든 차량을 지속적으로 촬영하고 수집된 데이터를 한 달 이상 보관합니다. 저희의 서류에서, 법 집행관이 무권한으로 ALPR 데이터베이스를 검색하는 것은 캘리포니아 헌법의 불합리한 검색 금지 조항과 개인 정보 보호 보장을 위반하는 것으로 주장했습니다. 법원은 이에 동의하지 않았으며, 캘리포니아 고등법원의 한 사례를 언급하며, 개인의 가로등 카메라에 대한 개인은 공공 도로에서 운전할 때 합리적인 개인 정보 보호를 기대할 수 없다고 설명했습니다. 이는 잘못되었습니다. 네트워크된 ALPR은 개별 가로등 카메라가 아닙니다. 차량을 추적하고 맵핑하는 효과는 삶의 패턴, 친밀한 관계, 훨씬 더 많은 정보를 드러냅니다.
다행히, 법원에서 ALPR에 대한 흐름이 바뀌고 있다는 신호가 나타나고 있습니다. 저희 사건 판결 직전, 오클라호마 연방 지방 법원은 ALPR을 "무차별적인 대규모 감시"로 규정했습니다.그리고 결정했다경찰관이 ALPR 데이터를 무단으로 검색한 행위가 제4 수정 조항을 위반했다는 판결. 경찰관은 오클라호마 고속도로에서 교통을 지키고 있었는데, 캘리포니아 번호판을 단 여성을 보았습니다. 법원 명령에 따르면, 경찰관은 "특정한 이유 없이" 그 여성을 따라가기 시작했습니다. 그 여성을 따라가면서, 경찰관은 그녀의 차량 번호를 ALPR 시스템에 입력하여 확인하기로 결정했습니다.플록의 ALPR 시스템– 다시, 명백한 이유 없이, 단지 캘리포니아 차량 번호판 때문인 것으로 보입니다. 플록 검색 결과는 최소 30일치 데이터를 제공하여, 경찰관이 한 달 동안 최소 3개 주를 넘나드는 차량의 이동 경로를 추적할 수 있도록 했습니다.
이 사건의 사실은 ALPR(차량 번호 인식)이 법 집행 기관이 차량(그리고 운전자)에 대한 놀라울 정도로 방대한 정보를 거의 아무 노력 없이 수집할 수 있게 함을 보여줍니다. 실제로, 사람이 공공 도로를 운전할 때, 경찰을 포함한 다양한 방식으로 감시될 수 있습니다. 그러나 대법원해당 기사는 다음과 같이 번역될 수 있습니다: "해당 기사는 다음과 같이 번역될 수 있습니다: 해당 기사는 다음과 같이 번역될 수 있습니다: 이는 다음과 같이 설명할 수 있습니다.법 집행 기관이 은밀하게 추적하고 데이터를 저장할 수 있다고 예상하지 않습니다.매일운전 중 차량을 움직이는 행위에 대한 사회적 기대의 차이를 오클라호마 주 연방 법원에서 명확하게 보여주었습니다:
저희가 친구와 가족에게 "지난주에 가게 근처에서 차를 운전하는 것을 보았어요."와 같은 말을 하기를 기대할 수 있습니다. 하지만 저희는 저희를 아는 사람들, 특히 낯선 사람, 그리고 특히 법 집행 기관이 무작위로 저희에게 다가와 "지난 30일 동안 저희의 차를 따라다녔고, 차량이 방문한 모든 장소에 대한 자세한 기록과 함께 사진 증거를 첨부했습니다. 또한 이 정보를 전국 법 집행 기관과 공유하여, 그들도 귀하의 위치를 알도록 하겠습니다."라고 말하는 것을 기대하지 않습니다.
이 결정은 처음의 사례이며, EFF는 이것이 앞으로 더 많은 사례가 나올 수 있도록 계속 노력할 것입니다. 법원 밖에서, 전국에 걸쳐 사람들이 ALPR을 거부하기 위해 나섰습니다.주및지역level. EFF는 이 기술에 대한 도전을 계속할 것입니다.모든 분야에서또한.