马林县警局是最新一家在加利福尼亚州执法机构，被发现与州外和联邦机构分享自动车牌读取系统（ALPR）数据。 EFF 和北加州 ACLU 谴责他们直接违反加州法律，这使得该县的所有司机都面临风险，尤其对移民、寻求堕胎以及其他联邦政府的目标特别危险。
今天，我们向马林县警长办公室（MCSO）发送了一封要求信和一份根据加州公共记录法请求记录的文件，这是在…之后。Point Reyes Light 最近的报告MCSO向非加利福尼亚州的机构提供了其ALPR数据库的访问权限。 这直接违反了加利福尼亚州的法律以及2022年的条款。和解协议在我们案例中Lagleva v. 马林县治安官.
ALPR它们是捕捉车辆图像并将其上传到可搜索、可共享数据库的摄像头。 它们是一种大规模监控技术，无差别地收集道路上每辆车的数据。
与州或联邦机构共享 ALPR 数据——任何原因——违反加州法律 (SB 34)。 如果这些数据被用于协助移民执法，则机构违反了另一项加州法律 (SB 54).
但根据《Point Reyes Light》获得的网络审计日志显示，在2024年年末，马林县警局与多家州和联邦机构共享ALPR数据，包括仅在2024年11月就进行了254,131次许多此类搜索由在对生殖保健实施严格限制且有协助ICE历史的州执法部门进行，包括阿拉巴马州、印第安纳州、肯塔基州、佛罗里达州和德克萨斯州。
此行为违反了州法律，并且“将敏感的驾驶员位置信息泄露给联邦政府以及缺乏加州强大隐私保护的州，”这封信解释道。
MCSO 在违反加州法律的情况下，多次与联邦和州外机构共享马林县的 ALPR 信息，这并非第一次。
2021 年，在社区活动家的名义下，EFF 和 ACLU 提起了针对马林县警长的诉讼，指控其非法地与数百个联邦和州外机构（包括 ICE 和边境巡逻队）分享了数百万辆当地车辆的车牌号码和位置数据。
最终各方达成和解。根据和解协议，警长同意停止与加州以外的机构分享车牌和位置信息，以符合加州法律 SB 34 和 SB 54。
“MCSO 2024 年 11 月的审计报告显示，您的部门不仅违反了 SB 34，还违反了以下条款：Lagleva协议
EFF 和 ACLU 敦促 MCSO 彻底审查其 ALPR 数据库，建立新的合规协议，并评估任何发现员工在州外分享 ALPR 信息的处罚。
“虽然您的部门声称已采取明确措施来禁用全国范围的数据访问能力并确保您的系统在严格的隐私保护框架内运行，但您没有解释外部机构如何获得访问权限，以及您将如何防止未来违反 SB 34 和拉格拉协议，或解释您为何未在您得知泄露事件后，及时向公众和马林县审计长报告，”这封信解释道。
如我们已证明在以及持续 再次许多加州机构继续无视这些法律，从而将敏感的地点信息暴露给滥用，并置整个社区于危险之中。 联邦机构继续进行暴力遣返行动，许多州对堕胎实施严厉的限制，ALPR技术已被用于针对和监视移民和寻求堕胎者这些事件表明，拥有ALPR项目的与居民的保护不相容加州机构，包括马林县警局，有义务保护加州居民的权利，即使这些权利在其他州或联邦政府不被承认。
查看完整信件：致加利福尼亚州ACLU和EFF马林县治安官的信