La proposition de loi (PL) 1992/26 assure le droit de stationnement et de départ pour les véhicules de transport de passagers individuels – tels que les taxis et les véhicules de VTC – lorsqu'ils sont en service auprès des utilisateurs. La Chambre des Députés examine la proposition.
La proposition en cours d'examen à la Chambre des Députés autorise également la circulation de ces véhicules sur des voies réservées au transport en commun, à condition qu'il y ait une réglementation par les organismes responsables de la circulation.
L'utilisation des voies réservées ne doit pas nuire à la priorité du transport en commun et doit respecter les politiques locales de mobilité urbaine. L'autorité de la circulation peut restreindre l'accès aux voies sur la base d'une justification technique.
Modification de la législation
La proposition modifieCode de la circulation brésilienafin de déterminer que les taxis et les services de VTC seront considérés comme des prestataires de services d'intérêt général lors de l'opération de transport de passagers.
«Ces mesures adaptent la législation sur la circulation aux nouvelles réalités technologiques, sociales et économiques, en conférant une plus grande rationalité, efficacité et inclusion aux déplacements urbains», a déclaré le député sortant Vanderlan Alves (CE), auteur du projet.
«Il s'agit d'une initiative moderne, équilibrée et d'un intérêt public élevé, capable d'améliorer la mobilité urbaine au Brésil sans compromettre la structure des transports en commun », a déclaré Alves dans sa justification de la proposition.
Prochaines étapes
La proposition est en cours de discussion au sein decaractère définitifElle sera examinée par les commissions des Transports et des Transports, ainsi que par les commissions de Constitution et de Justice et de Citoyenneté. Pour devenir loi, elle devra être approuvée par la Chambre et le Sénat.