El Proyecto de Ley (PL) 1992/26 asegura el derecho de parada libre para embarque y desembarque a los vehículos de transporte individual de pasajeros – como taxis y vehículos de aplicación – cuando estén en servicio al usuario. La Cámara de Diputados analiza la propuesta.
La propuesta en análisis en la Cámara de Diputados también autoriza la circulación de estos vehículos en carriles exclusivos destinados al transporte colectivo, siempre y cuando exista una regulación por parte de las autoridades responsables del tráfico.
El uso de los carriles exclusivos no puede perjudicar la prioridad del transporte colectivo y debe respetar las políticas locales de movilidad urbana. La autoridad de tráfico puede restringir el acceso a los carriles mediante justificación técnica.
Modificación en la legislación
La propuesta modificaCódigo de Trânsito BrasileiroPara determinar que los taxis y los servicios de transporte por aplicación serán considerados proveedores de servicios de utilidad pública durante la operación de transporte de pasajeros.
"Las medidas ajustan la legislación de tráfico a las nuevas realidades tecnológicas, sociales y económicas, otorgando mayor racionalidad, eficiencia e inclusión a los desplazamientos urbanos", afirmó el diputado licenciado Vanderlan Alves (CE), autor del proyecto.
"Se trata de una iniciativa moderna, equilibrada y de alto interés público, capaz de mejorar la movilidad urbana en Brasil sin comprometer la estructura del transporte público", afirmó Alves en la justificación de la propuesta.
Próximos pasos
La propuesta se tramita encarácter definitivoserá analizada por las comisiones de Transporte y Tráfico; y de Constitución y Justicia; y de Ciudadanía. Para convertirse en ley, deberá ser aprobada por la Cámara y el Senado.