La Proposta di Legge (PL) 1992/26 assicura il diritto di fermata libera per imbarco e sbarco ai veicoli di trasporto individuale di passeggeri – come taxi e veicoli di ride-sharing – quando sono in servizio attivo. La Camera dei Deputati sta valutando la proposta.
La proposta in esame alla Camera dei Deputati autorizza anche la circolazione di questi veicoli su corsie riservate al trasporto pubblico, a condizione che vi sia una regolamentazione da parte degli enti responsabili del traffico.
L'uso delle corsie riservate non può compromettere la priorità del trasporto pubblico e deve rispettare le politiche locali di mobilità urbana. L'autorità del traffico può limitare l'accesso alle corsie in base a motivazioni tecniche.
Modifica alla legislazione
La proposta modificaCodice della Circolazione Brasilianoper stabilire che i taxi e i servizi di ride-sharing saranno considerati fornitori di servizi di interesse pubblico durante l'attività di trasporto di passeggeri.
"Le misure adeguano la legislazione sul traffico alle nuove realtà tecnologiche, sociali ed economiche, conferendo maggiore razionalità, efficienza e inclusione ai spostamenti urbani", ha affermato il deputato in aspettativa Vanderlan Alves (CE), autore del progetto.
"Si tratta di un'iniziativa moderna, equilibrata e di grande interesse pubblico, in grado di migliorare la mobilità urbana in Brasile senza compromettere la struttura del trasporto pubblico", ha affermato Alves nella sua giustificazione della proposta.
Passi successivi
La proposta è in discussione incarattere decisivoe sarà analizzata dalle commissioni di Trasporti e Trasporti; e di Costituzione e Giustizia e di Cittadinanza. Per diventare legge, dovrà essere approvata dalla Camera e dal Senato.
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