Birleşmiş Milletler Muhasebe Mahkemesi (TCU), son Cuma günü (23/10), bir referans paneli düzenleyerek tartışmaları başlattı.Organize edilmiş limanlara yakın Özel Kullanım Terminali (TUP) izinlerini denetleyen denetim planlama matrisiVe bu yapıların toprak sınırlarının değiştirilmesi ile ilgili çalışma, bu süreçlerin tutarlı teknik kriterlere uyup uymadığını, liman komplekslerine olan etkilerini ve ulusal lojistik altyapı verimliliğine katkılarını değerlendirmeyi amaçlamaktadır.
TCS, denetim planlamasını tartışmak için uzmanlara ve sektör temsilcilerine ekip analizlerinin geliştirilmesi için katkılarda bulunma fırsatı verdi. "Bazı kuruluşlarla çok verimli görüşmeler yapıldı. Şimdi ekip, planlama matrisini sunuyor ve sektör uzmanlarından daha fazla geri bildirim alıyor", dedi TCS'deki baş denetçi, liman ve demiryolu altyapısı denetimiyle ilgilenen birim.Carlos Rafael Simões Carlos Rafael Simões, bir gazeteci ve yazar olarak, Brezilya'da ve uluslararası arenada önemli bir etki yaratmıştır. Çalışmaları, özellikle çevre ve sürdürülebilirlik konularında, geniş bir okuyucu kitlesine ulaşmıştır. Yazıları, derin araştırmaları ve etkileyici anlatım tarzı ile dikkat çekmektedir. Simões, çeşitli medya kuruluşları için yazmış ve birçok ödül kazanmıştır. Uzmanlığı ve tutkusu, onu bu alanda önde gelen seslerden biri haline getirmiştir. Brezilya'nın doğal kaynaklarını ve ekolojik çeşitliliğini korumaya olan bağlılığı, yazılarında belirgin bir şekilde ortaya çıkmaktadır..
Denetim, bakan tarafından rapor edildi.Augusto NardesVe koordinatörü denetçi olarak görev yapmaktadır.Milene Gutierrez SobreiraEkip, yakın limanlarda TUP (Trafik Ulaşım Planı) yetkilendirme prosedürlerini ve liman poligonlarının değiştirme süreçlerini geniş ve çapraz bir şekilde değerlendirmeyi amaçlayan çalışmanın, normatif iyileştirme fırsatlarını belirlemeyi hedeflediğini belirtti.
Kurumlar arası planlama ve koordinasyon
Planlama matrisinin sunulması sırasında Milene, ekip olarak sektördeki farklı paydaşlarla 25 toplantı gerçekleştirdiklerini açıkladı.Aşama, kapsam belirleme, risk analizi ve denetim sorularının hazırlanmasını da içeriyordu.Hedefler arasında, yetkili kurumların süreç boyunca nasıl koordine olduğu doğrulanması yer alıyor. Prosedürler, yetkili kurum, Ulusal Denizyolu Taşımacılığı Ajansı (Antaq), Birlik Varlıkları Bakanlığı (SPU) ve çevre lisanslama sorumlu kurumlarını içerebilir.
Ekip, yetkilendirme sürecinde kurumların nasıl etkileşimde bulunduğunu incelemeyi amaçlıyor.
Ekip, çalışmanın sonuçlarını paylaşmayı ve önerilerini ilgili kurumlara sunmayı planlıyor.Teknik kriterlerin standartlaştırılıp standart prosedürleri yönlendirmek ve uygunluk beyanı çıkarmak için değerlendirme yapmak.Bununla birlikte, sektörün planlama araçlarının güncel ve entegre olup olmadığını da kontrol ediyorlar.
"Fikir, bu akışı analiz etmek ve aktörlerin ilişkisini, onların iyi bir şekilde entegre olup olmadığını ve uygunluk beyanının hazırlanması ve yayınlanmasında standart teknik kriterlerin olup olmadığını anlamaktır", denetim koordinatörü Milene Gutierrez açıkladı.
Limansal operasyonel etkiler
İlk denetim sorunu denetimdir.TUP izin verme sürecinin, organize limanların poligon alanlarına bitişik olup olmadığını kontrol etmek için verimliliği doğrulanmalıdır.Ve liman kompleksinin gelişimine katkıda bulunur.
Analiz, yeni terminallerin kurulmasının liman operasyonları üzerindeki olası etkilerini, gemi hareketlerini, manevra kabiliyetini ve kara erişimini de içeren bir değerlendirme yapıyor. Ekip, bu etkilerin girişimlerin onaylanmadan önce değerlendirilip değerlendirilmediğini incelemeyi amaçlıyor.
Ayrıca yetkilendirme ve terminalin uygulanması izleme mekanizmalarının varlığı da değerlendirilecektir. Hedef,Süreçlerde hareketsizlik durumlarını tespit etmek.Planlamanın hem özel hem de kamu liman alanları olarak nasıl değerlendirildiği incelenecek.
Limanyolardaki Poligon Değişiklikleri
İkinci denetim sorunu, ile ilgilidir.Düzenli limanların alanlarını belirleyen çokgenlerin değiştirilme süreçleriTakım, standart prosedürlerin olup olmadığını ve kararların teknik ve nesnel kriterlere dayanıp dayanmadığını doğrulamak istiyor.
Çalışma, aynı zamanda, değişikliklerin liman kapasitesi, genişlemesi ve rekabetçiliği üzerindeki etkilerinin analizinin ön koşulunu da değerlendirecek. Alanın sınırlandırılması durumunda, denetim, dışlanan alanların alternatif kullanımının değerlendirilip değerlendirilmediğini inceleyecek.
Tartışmanın sırasında, katılımcılar dikkatleri üzerine çekmek içinLimanın genişletilmesi ve özel terminallerin yakınlarda kurulması arasında olası çatışmalar.Suçularda, organize limanların sınırlarına dahil edilen su alanları konusunda da endişeler dile getirildi, özellikle sınır çizimi, gelecekte liman tesisleri için olası seçenekleri sınırlayabilir.
Denetim, sektör planlamasıyla ve liman komplekslerinin ihtiyaçları ile poligon genişleme veya küçülme kararlarının nasıl ilişkili olduğunu anlamayı hedefleyecektir.
Şeffaflık ve toplumsal katılım
İki denetim sorunu arasında ortak bir nokta daha vardır:Katılan aktörlerin ve toplumun karar alma süreçlerindeki katılımıTakım, sorgu yürütülme biçimini, katkıların nasıl değerlendirildiğini ve izinler ve çokgen değişiklikleri hakkında bilgilerin şeffaf bir şekilde sağlanıp sağlanmadığını değerlendirmeyi amaçlamaktadır.
Denetim, aynı zamanda kararların dayanağı olarak sektör planlama araçlarının kullanımını da kontrol edecektir. Önerilen, mevcut araçların kullanılıp kullanılmadığını ve liman sektörünün ihtiyaçlarını takip edip etmediğini gözlemlemektir.
Panelde, katılımcılar, yürütme aşamasına katkıda bulunabilecek vaka önerileri sundular. Ekip, bu önerileri değerlendirdiğini belirtti.Santos Limanı'nda teknik bir ziyaret gerçekleştirilecek, burada poligonlarda değişiklikler yapıldı ve özel terminaller yakında bulunuyor.Bununla birlikte, liman yetkilileri ve diğer paydaşlarla yapılandırılmış röportajlar da içeriyor.
Sonraki Adımlar
Paneldeki katılımcılar, 29 Ekim'e kadar planlama matrisine öneriler ve katkılar gönderebilir. Bu açıklamalar, uygulamaya geçmeden önce analizlerin geliştirilmesine yardımcı olabilir.
A cidade de São Paulo registrou um aumento significativo no número de casos de COVID-19 nas últimas semanas, levando as autoridades de saúde a implementar medidas restritivas para controlar a propagação do vírus.Denetimin 2026 yılının Aralık ayına kadar tamamlanması öngörülüyor.2027 yılının Şubat ayında raporun hazırlanması bekleniyor.
Girişim, özel terminallerin kurulması ve düzenlenmiş limanların sınırlandırılması ile ilgili kararların teknik kriterlere dayanmasını, sektör planlamasıyla bağlantılı olmasını ve kamu yararına yönlendirilmesini sağlamayı amaçlamaktadır.
Hizmet:
Secom: GD/pc