Anfitrião Andres Almeida: Todo experimento e investigação científica a bordo da Estação Espacial Internacional depende de mais do que os astronautas que o realizam. No chão, equipes de agências espaciais ao redor do mundo coordenam agendas, resolvem problemas em tempo real e garantem que a tripulação tenha todas as informações necessárias para manter a pesquisa em andamento. Só no ano passado, 750 investigações foram realizadas a bordo do laboratório em órbita.
Por 24 horas por dia, sete dias por semana, equipes alternadas noCentro de Integração de Operações de Carga ÚtilNo Centro de Voo Espacial Marshall, em Huntsville, Alabama, ajudam a gerenciar esse esforço.
Neste episódio dePassos Pequenos, Saltos GigantesNós somos acompanhados por Kassandra Stephens, gerente de comunicações de carga útil para a Estação Espacial Internacional.
Ela fala sobre servir como a voz entre a tripulação e a equipe de solo, coordenando com centros de controle ao redor do mundo, e por que algumas das habilidades mais importantes nas operações de missão não são apenas técnicas.—São habilidades interpessoais também.
Vamos mergulhar nisso.
[Música de introdução]
Bem-vindos a Pequenos Passos, Grandes Saltos, o podcast da Academia de Programação/Gestão de Projetos e Liderança da APPEL. Eu sou o seu anfitrião, Andres Almeida.
Kassandra se junta a nós hoje do Centro de Voo Espacial Marshall.
Ei, Kassandra, como você está hoje?
Stephens:Ei, Andres, estou ótimo.
Anfitrião: Ótimo. Bem, estou realmente feliz por você estar aqui porque você tem um papel muito interessante, e adoraria que você nos contasse mais sobre isso. O que é o Centro de Integração de Operações de Pagamento, e o que você faz lá?
Stephens:Então, o Centro de Integração de Operações de Pagamento, ou POIC, é um centro de controle, mas, na verdade, um grande grupo de pessoas aqui em Huntsville, Alabama, que lidam com as operações de pagamento e todas as configurações e tudo o que está envolvido com isso para a estação espacial.
Também estamos nos preparando para apoiar as operações de pagamento para a Artemis.
Especificamente, no momento, meu papel é como gerente de comunicações de pagamento ou PAYCOM para a ISS. Então, somos a voz do centro de controle para os pagamentos aqui em Huntsville. Somos como a ponte entre a tripulação a bordo e nossos colegas aqui na sala. Trabalhamos juntos com a tripulação para realizar a ciência na estação.
Anfitrião: Como se dá a comunicação com a tripulação durante uma jornada típica, se houver uma jornada típica?
Stephens.Eu diria que não há uma mudança típica, mas apenas porque as operações podem variar tanto de dia para dia. Você pode ter um turno tranquilo e calmo onde pode não ter muitas comunicações com a equipe, pode não ter muitas atividades, mas isso será o estágio do dia.
E é como, olha, aqui está algo aleatório que você não esperava, e você tem que trabalhar junto com sua equipe e a tripulação para descobrir como consertar isso.
Mas, tipicamente, em um turno, no início do dia, há algo chamado Conferência de Planejamento Diário. Então, a tripulação tem duas por dia: uma de manhã, uma à noite.
Então, geralmente, isso é tipo o bracket que inicia e encerra o dia com conversas com diferentes centros, como, "Ei, talvez tenhamos algumas informações extras para ajudar com o seu dia", ou talvez tenhamos uma pergunta ou algo assim.
Então, no início do dia, nós organizamos isso, e no final do dia, é tipo o resumo, como, "Ei, não conseguimos essa informação para você, então antes de você ir embora para a noite, pode nos passar o número da série?" ou algo assim.
Anfitrião: E o Controle de Missão em Houston também se envolve? Há muita coordenação ao mesmo tempo?
Stephens:Absolutamente, sim. Então, temos que trabalhar não apenas com a tripulação, mas com o MCCH [Centro de Controle de Missão Houston] em Houston, com Moscou, com o SSIPC [Centro de Integração e Promoção da Estação Espacial] em JAXA [Agência de Exploração Aeroespacial do Japão] ou Japão, e com Munique, ou nossos amigos na Europa.
A tripulação em qualquer dia terá atividades de todos nós. Então, todos nós temos que coordenar, tipo, porque às vezes, você sabe, as coisas não saem como planejado.
Então, se a sua atividade estiver demorando, você pode dizer: "Ei, estamos chegando, digamos, à atividade de Houston. Talvez tenhamos que coordenar usando um pouco do seu tempo", ou "Ei, podemos contornar você, ou você sabe, o contrário?" Então, temos contrapartes não apenas no nosso quarto, mas em todos os outros centros com os quais coordenamos lá também.
Anfitrião: E é 24/7.
Stephens:Absolutamente, sim. Então, um dos meus turnos favoritos para trabalhar - não é o favorito de todo mundo - mas eu amo o turno da meia-noite.
Então, isso é para nós das 11 ou 12 horas locais até as 7 ou 8 da manhã local. Para a tripulação, eles funcionam no GMT, então o seu dia começa quando a maioria das pessoas aqui está indo para a cama (pelo menos para nós).
Mas, sim, 24/7. Nós temos realizado operações de carga para a estação por, quero dizer, 25 anos agora, continuamente. Sem pausas.
Anfitrião: Certo.
Stephens:Fins de semana, feriados. Sempre tem alguém aqui trabalhando. Estamos todos trabalhando para atingir essa meta científica.
Anfitrião: Tem que haver alguma camaradagem, certo? Todo mundo tem seu papel, independentemente do turno. Mas tem que haver algo especial sobre essas horas incomuns.
Stephens:Para mim, pessoalmente, gosto porque é mais tranquilo. Não tem trânsito ao entrar. Você não é bombardeado por e-mails ou mensagens do Teams, e pode realmente focar no que está trabalhando.
Pode ser algo como: "Ei, preciso fazer outra xícara de café porque estamos todos acordados às 3 da manhã."
Anfitrião: Como você ajuda a gerenciar tantas investigações diferentes acontecendo ao mesmo tempo?
Stephens:Temos planejadores não apenas aqui em Huntsville, mas ao redor do mundo que precisam trabalhar juntos para montar a agenda da tripulação e garantir que não estejamos pisando nos pés uns dos outros, ou tentando agendar três tripulantes para trabalhar no mesmo local ao mesmo tempo.
Eu sei, por exemplo, com relação a uma das nossas gavetas do carro, temos todas essas investigações que precisam ser concluídas nesse período de tempo. E quem precisa ir lá e cá, e aqui e ali?
Anfitrião: Você consegue pensar em algum momento no seu trabalho que se destacou para você? Algo memorável?
StephansTem havido algumas brincadeiras diferentes, como, a equipe faz uma piada ou você faz uma piada e então temos uma piada que rola o dia todo.
Algo realmente memorável está em treinamento. Uma das minhas primeiras conferências diárias de planejamento, onde eu tinha que falar, foi o Dia Fale Como um Pirata, então eu tive que falar como um pirata para a minha primeira conferência de planejamento.
E foi assim, foi só uma dessas coisas que você não planeja para a mudança, mas você pensa: "Sabe o que? Vou encarar. Ahoy, companheiros!" e seguir em frente.
Anfitrião: Caso contrário, você vai ter que andar na corda bamba.
Stephens:Exatamente! E é só divertido trazer esses pequenos elementos humanos, você sabe? Porque às vezes o local de trabalho pode ser muito sério, estrito.
Mas também é divertido fazer uma piada com a equipe. Então, é tipo: "Ei, cara, a gente te vê, você nos vê". Às vezes, a gente mantém as coisas mais suaves nas bordas e proporciona à equipe esses elementos humanos, porque às vezes eles só ouvem algumas vozes diferentes todos os dias, e são os comunicadores dos centros, então eles podem não ouvir outras pessoas.
Anfitrião:
Stephens:Com certeza. Então, você quer dar a eles um pouco de espaço, mas também realmente ajudá-los durante esse tempo, oferecendo-lhes esses elementos humanos.
Anfitrião:
Stephens:Então, essa é uma coisa, especificamente para a minha posição, que nós observamos.
Então, você sabe que pode haver sinais sutis ou algo assim, tipo, "Oh, hm, esse membro da tripulação pode estar cansado hoje por causa de X, Y, Z." Talvez eles tenham trabalhado em uma escala noturna ou ficaram acordados até tarde ontem à noite.
Ou, "Ei, já estamos trabalhando nisso há três, quatro horas. Você acha que poderíamos dar uma pausa para eles?" Deixá-los irem ao banheiro. Deixá-los, você sabe, dar uma respirada rápida, especialmente se estamos trabalhando em algo difícil, porque todo mundo precisa de uma pausa de vez em quando.
Então, parte do nosso trabalho é observar isso e comunicar à nossa equipe, tipo, "Ei, eu sei que precisamos concluir isso, mas também precisamos considerar que eles são seres humanos e precisamos cuidar deles também."
Anfitrião: Sim, isso é importante. Como você lida com problemas ou mudanças inesperadas durante as operações?
Stephens:Você só pode ser treinado até certo ponto sobre como lidar com anomalias durante o treinamento.
Temos coisas que chamamos de simulações ou sims onde treinamos, passamos por algo como, tomemos um cronograma de um dia e passamos por diferentes cenários, tipo, "Como você reagiria a isso ou a aquilo acontecer?"
Mas há sido assim tantas vezes na consola que é como se coisas que ninguém esperaria acontecessem. Ou, do lado científico, uma das coisas que devemos ter em mente é que algumas dessas cargas úteis são hardware completamente novo, desenvolvedores de cargas úteis novíssimos. Às vezes, coisas acontecem que ninguém esperava.
Então, é trabalhar com sua equipe, com o desenvolvedor da carga útil, ou quem for, para dizer: "Ok, aqui está o que aconteceu. Aqui está o que acreditamos ser a causa. Vamos trabalhar nisso, pensar e descobrir como seguir em frente com esta atividade."
Também temos equipes de segurança que já analisaram as coisas para garantir que seja o mais seguro possível para a tripulação, sem causar danos à estação. Mas, se necessário, chamaremos eles e diremos: "Olá, isso é o que aconteceu. É seguro prosseguir na direção X-Y-Z? Vocês têm sugestões sobre o que devemos fazer?" Coisas assim.
Anfitrião: Parece muito dinâmico. E para alguém interessado neste tipo de trabalho, quais habilidades ou experiências você acha mais importantes?
Stephens:Duas coisas vêm à mente de cara.
Uma seria ser capaz de trabalhar em equipe. Não apenas com um grupo de pessoas que você gosta automaticamente ou com quem você se dá bem facilmente.
Ser capaz de trabalhar com diversas personalidades, estilos de comunicação, porque, bem, você nunca sabe com quem vai acabar na consola, e precisa ser capaz de se comunicar e trabalhar com eles, independentemente dos seus sentimentos.
E então, a outra coisa em que eu estava pensando é o pensamento crítico, porque, novamente, você pode encontrar uma situação que ninguém pensou ou considerou possível.
Então, ser capaz de pensar e resolver o problema, mas também apenas pensar e dizer: "Ok, isso aconteceu. O que poderia ter causado isso? Como eu acho que posso consertá-lo? Quais outros fatores podem ter contribuído para esse problema?"
Anfitrião: Eu gosto que você mencionou essas duas qualidades, porque elas não são qualidades técnicas, certo? São habilidades que você pode, sem dúvida, desenvolver, mas é como se você tivesse que estar na linha de frente para realmente amadurecer e crescer.
Stephens:Com certeza, e às vezes não há tanto foco nelas. As pessoas chamam de habilidades "macias", mas na verdade é apenas aquela habilidade não tão técnica, de "trabalhar com os outros", que também precisa, às vezes, de um foco equivalente ao dos aspectos técnicos, como "como fazer desenhos CAD".
Anfitrião: Sim. E qual foi o seu grande salto?
Stephens:Meu grande salto na carreira teria sido a mudança de ser um engenheiro trabalhando no design de trajetória de três graus de liberdade para trocar (quase 180 graus) e se tornar um PAYCOM.
Porque você sabe que há o engenheiro estereotipado: você fica na sua faixa, verifica suas caixas. PAYCOMÉ como um lado completamente diferente do meu cérebro. Sim, ainda uso aquele aspecto de pensamento crítico, mas de uma maneira diferente.
Este trabalho tem mais esses elementos de interação humana, ou, como você sabe, ler linguagem corporal ou até conseguir encontrar a combinação certa de palavras para dizer é algo completamente diferente do que era quando eu era engenheiro.
Então, eu diria que meu grande salto foi pular de um lado do meu cérebro (aquele lado de engenharia/técnico) para o outro lado do meu cérebro, enquanto ainda aproveitava as coisas que aprendi do lado de engenharia, entende?
Anfitrião: Eu entendo, sim. E você foi um estagiário do NASA Pathways.
Stephens:Sim. Foi assim que comecei.
Anfitrião: Ah, um ótimo programa. E para qualquer outra pessoa interessada,nasa.gov/estagiosEle lista todas as oportunidades para estagiar na NASA.
E é aí que eu te conheci. Acho que você tinha acabado de se formar ou estava no Pathways em 2013?
Stephens:Eu estava, talvez tivesse acabado de me formar, na verdade, porque me formei em 2013 no ensino superior, e começar no Pathways realmente abriu as portas para a minha carreira.
Mas também me apresentou a outras trajetórias profissionais porque eu nem sabia de funções como PAYCOM, ou eu nem sabia que fazíamos operações da estação espacial aqui em Marshall até que eu estivesse no Pathways e conhecesse outros estagiários do Pathways, e eu fiquei tipo: "Uau, isso é tão legal. Eu não sabia que isso existia!"
A única outra coisa que eu tenho em mente para qualquer pessoa é um dos meus lemas ou mantras (ou qualquer nome que você queira dar) da minha carreira: não desista.
Quando fui para o ensino superior e decidi que queria ser engenheiro aeroespacial, eu sabia que queria trabalhar para a NASA. Então, no meu ano de calouro, eu estava aplicando para estágios do Pathways imediatamente, sabe, de esquerda para direita.
E não foi até o meu último ano que tive a oportunidade de vir até a NASA, mas eu sabia onde queria estar. Continuei me candidatando.
Então, eu diria: nunca desista. Você nunca sabe! E, às vezes, essa oportunidade pode vir através de uma janela, em vez da porta que você espera.
Anfitrião: Hum. Todos precisamos dessa lembrança. Eu gosto disso.
Stephens:Sim.
Anfitrião: Obrigado, Kassandra, pelo seu tempo e suas perspectivas. Apreciamos isso.
Stephens:Com certeza. Obrigado por me convidar, Andres.
Texto: [Outra música]
Anfitrião: É isso para este episódio dePassos Pequenos, Saltos GigantesPara acessar a transcrição e todos os outros episódios, visitenasa.gov/podcastsEnquanto você estiver lá, dê uma olhada nos nossos outros podcasts, como...Houston, temos um podcast, Curioso Universo.eO universo curioso da NASA.Como sempre, obrigado por escutarem.
Outro: Três. Dois. Um. Este é um podcast oficial da NASA.
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