একটি প্যানেল সরকারি বন্দরের কাছাকাছি অবস্থিত বেসরকারি টার্মিনালগুলোর অনুমোদন নিয়ে আলোচনা করছে।

উৎস: Tribunal de Contas da Uniaoমূল উৎসে খুলুন ↗
26/10/2026 às 21:03366 দর্শন
5445561451
5445561451
Tribunal de Contas da Uniao
Imagem do artigo

ইউনিয়ন কোর্ট অফ অ্যাকাউন্টস (TCU) গত শুক্রবার (২৩/১০) একটি রেফারেন্স প্যানেল আয়োজন করে, যেখানে আলোচনা করা হয়...একটি নিরীক্ষা পরিকল্পনা কাঠামো যা বন্দরের কাছাকাছি অবস্থিত ব্যক্তিগত ব্যবহারের টার্মিনাল (TUP) কর্তৃপক্ষের অনুমোদন কার্যক্রমের তত্ত্বাবধান করে।এই গবেষণাটি এই কাঠামোগুলোর আঞ্চলিক সীমানার পরিবর্তন এবং এই পরিবর্তনগুলোর মূল্যায়ন করার উদ্দেশ্যে করা হয়েছে। এই গবেষণার লক্ষ্য হলো মূল্যায়ন করা যে প্রক্রিয়াগুলো কি সুসংগত প্রযুক্তিগত মানদণ্ড অনুসরণ করে, বন্দর কমপ্লেক্সগুলোর উপর প্রভাব বিবেচনা করে এবং জাতীয় লজিস্টিক অবকাঠামোর কার্যকারিতা বৃদ্ধিতে অবদান রাখে।

টিসিইউ (TCU) তত্ত্বাবধান পরিকল্পনার আলোচনা করার জন্য, বিশেষজ্ঞদের এবং খাতের প্রতিনিধিদের জন্য একটি ফোরাম তৈরি করেছে, যেখানে তারা বিশ্লেষণের উন্নতির জন্য মতামত জমা দিতে পারেন। "ইতিমধ্যে, কিছু প্রতিষ্ঠানের সাথে ফলপ্রসূ আলোচনা হয়েছে। এখন, টিসিইউ-এর দলটি তাদের পরিকল্পনা উপস্থাপন করবে এবং খাতের বিশেষজ্ঞদের কাছ থেকে আরও কিছু মতামত সংগ্রহ করবে," বলেছেন টিসিইউ-এর সেই ইউনিটের প্রধান নিরীক্ষক, যা বন্দর এবং রেল অবকাঠামোর নিরীক্ষার জন্য বিশেষভাবে কাজ করে।কার্লোস রাফেল সিমোয়েস।.

ministra কর্তৃক নিরীক্ষার প্রতিবেদন প্রকাশিত হয়েছে।আগুস্তো নার্ডেস।এবং এর সমন্বয়ক হলেন একজন নিরীক্ষক।মিলেনে গুটিয়েরেস সোब्रेইরাদলের মতে, এই কাজটি বন্দরের কাছাকাছি অঞ্চলে টিইউপি (TUP) অনুমোদনের প্রক্রিয়া এবং বন্দর এলাকার পরিবর্তনের প্রক্রিয়াগুলো সামগ্রিকভাবে মূল্যায়ন করার উদ্দেশ্যে করা হয়েছে, যার মাধ্যমে normativo উন্নতির সুযোগগুলো চিহ্নিত করা যাবে।

সংস্থাগুলোর মধ্যে পরিকল্পনা এবং সমন্বয়

পরিকল্পনা ম্যাট্রিক্স উপস্থাপনের সময়, মিলেনে ব্যাখ্যা করেছেন যে দল এই খাতে বিভিন্ন সংস্থার সাথে ২৫টি সভা করেছে।এই দলের সদস্যরা ২৫টি সভা করেছেন।এই পর্যায়ে প্রকল্পের পরিধি নির্ধারণ, ঝুঁকির মূল্যায়ন এবং নিরীক্ষার প্রশ্ন তৈরি করা অন্তর্ভুক্ত ছিল।

প্রধান লক্ষ্যের মধ্যে একটি হলো দেখা যে অনুমোদনের প্রক্রিয়ার সময় সংশ্লিষ্ট সংস্থাগুলো কীভাবে সমন্বিতভাবে কাজ করে। এই প্রক্রিয়ায় সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষ, ন্যাশনাল ওয়াটার ট্রান্সপোর্ট এজেন্সি (Antaq), ফেডারেল হেরিটেজ সেক্রেটারি (SPU) এবং পরিবেশগত লাইসেন্সিংয়ের জন্য দায়িত্বপ্রাপ্ত সংস্থাগুলো অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে।

দলটি পরিকল্পনা করছে...মূল্যায়ন করা হবে যে প্রক্রিয়াগুলোকে নির্দেশনা দেওয়ার এবং উপযুক্ততার ঘোষণা जारी করার জন্য কোনো মানসম্মত প্রযুক্তিগত মানদণ্ড আছে কিনা।এছাড়াও, এটি যাচাই করা হবে যে সেক্টরের পরিকল্পনা সরঞ্জামগুলো আপ-টু-ডেট এবং সমন্বিত কিনা।

পরিদর্শনের সমন্বয়কারী মিলেনে গুটিয়েরেস ব্যাখ্যা করেছেন, "উদ্দেশ্য হলো এই প্রবাহের একটি বিশ্লেষণ করা, অভিনেতাদের মধ্যে সম্পর্ক বোঝা, তারা কতটা ভালোভাবে সমন্বিত, এবং উপযুক্ততার ঘোষণা जारी করার জন্য কোনো মানসম্মত প্রযুক্তিগত মানদণ্ড আছে কিনা।"

বন্দর কমপ্লেক্সগুলোতে অপারেশনাল প্রভাব।

নিরীক্ষার প্রথম প্রশ্নটি হলো:যাচাই করা হবে যে সংগঠিত বন্দরগুলোর সীমানার সংলগ্ন টিইউপি (TUP) অনুমোদনের প্রক্রিয়াটি কতটা কার্যকর।এবং এটি বন্দর কমপ্লেক্সের উন্নয়নে অবদান রাখে কিনা।

বিশ্লেষণে নতুন টার্মিনাল স্থাপনের কারণে বন্দরের কার্যক্রমে সম্ভাব্য প্রভাবগুলো বিবেচনা করা হবে, যার মধ্যে জাহাজের চলাচল, maneuverability (নিয়ন্ত্রণ ক্ষমতা) এবং স্থলপথে প্রবেশপথ অন্তর্ভুক্ত। দলটি এটি পরীক্ষা করতে চায় যে এই প্রভাবগুলো প্রকল্পের অনুমোদন দেওয়ার আগে মূল্যায়ন করা হয় কিনা।

এছাড়াও, অনুমোদনের নিরীক্ষণ এবং টার্মিনাল স্থাপনের প্রক্রিয়াগুলোর মূল্যায়ন করা হবে। এর উদ্দেশ্য হলো প্রক্রিয়াগুলোতে কোনো ধরনের অচলাবস্থা চিহ্নিত করা এবং মূল্যায়ন করা যে পরিকল্পনাগুলো কীভাবে ব্যক্তিগত এবং সরকারি উভয় ক্ষেত্রেই বিবেচনা করা হয়।প্রক্রিয়ায় অচলাবস্থা চিহ্নিত করা।এবং মূল্যায়ন করা যে পরিকল্পনাগুলো ব্যক্তিগত এবং সরকারি উভয় ক্ষেত্রে কতটা গুরুত্ব দেওয়া হয়।

বন্দর এলাকার সীমানা পরিবর্তন।

নিরীক্ষার দ্বিতীয় বিষয় হলো বন্দর এলাকার সীমানা পরিবর্তনের প্রক্রিয়া, যা সংগঠিত বন্দরগুলোর এলাকা নির্ধারণ করে।বন্দর এলাকার সীমানা পরিবর্তনের প্রক্রিয়া, যা সংগঠিত বন্দরগুলোর এলাকা নির্ধারণ করে।একটি দল এটি যাচাই করতে চায় যে স্ট্যান্ডার্ড পদ্ধতি আছে কিনা এবং সিদ্ধান্তগুলো প্রযুক্তিগত এবং বস্তুনিষ্ঠ মানদণ্ডের উপর ভিত্তি করে নেওয়া হয়েছে কিনা।

এই কাজটি আরও মূল্যায়ন করবে যে পরিবর্তনগুলো বন্দরের সক্ষমতা, সম্প্রসারণ এবং প্রতিযোগিতার উপর প্রভাবের বিশ্লেষণের মাধ্যমে করা হয় কিনা। যদি কোনো এলাকার সীমানা কমানো হয়, তাহলে কর্তৃপক্ষ এটি বিশ্লেষণ করতে চায় যে বাদ দেওয়া এলাকাগুলোর বিকল্প ব্যবহারের বিষয়টি বিবেচনা করা হয়েছে কিনা।

বিতর্কের সময়, অংশগ্রহণকারীরা নিম্নলিখিত বিষয়গুলোর দিকে মনোযোগ আকর্ষণ করেছেন:বন্দর এলাকার প্রসারণ এবং কাছাকাছি বেসরকারি টার্মিনাল স্থাপনের মধ্যে সম্ভাব্য সংঘাত।এছাড়াও, সংগঠিত বন্দরগুলোর সীমানার মধ্যে জলজ এলাকা অন্তর্ভুক্ত করার বিষয়ে উদ্বেগ প্রকাশ করা হয়েছে, বিশেষ করে যখন এই সীমানা নির্ধারণ ভবিষ্যতের বন্দর উন্নয়ন প্রকল্পের সম্ভাবনাকে সীমিত করতে পারে।

নিরীক্ষাটি বোঝার চেষ্টা করবে কিভাবে বন্দর এলাকার প্রসারণ বা হ্রাসের সিদ্ধান্তগুলো সেক্টরের পরিকল্পনা এবং বন্দর কমপ্লেক্সগুলোর চাহিদার সাথে সম্পর্কিত।

স্বচ্ছতা এবং সামাজিক অংশগ্রহণ।

নিরীক্ষার দুটি প্রধান বিষয় হলো:সিদ্ধান্ত গ্রহণ প্রক্রিয়ায় সংশ্লিষ্ট পক্ষ এবং সমাজের অংশগ্রহণ।দলটি মূল্যায়ন করতে চায় কিভাবে আলোচনাগুলো পরিচালিত হয়, কিভাবে অবদানগুলো বিবেচনা করা হয় এবং কিভাবে বন্দর এলাকার অনুমোদন এবং পরিবর্তন সম্পর্কিত তথ্যগুলো স্বচ্ছভাবে সরবরাহ করা হয়।

তত্ত্বাবধানকারীরা সেক্টরাল পরিকল্পনা সরঞ্জামগুলির ব্যবহারও খতিয়ে দেখবেন, যা সিদ্ধান্ত গ্রহণের ভিত্তি হিসেবে কাজ করে। প্রস্তাবনাটি হলো, উপলব্ধ সরঞ্জামগুলি ব্যবহার করা হচ্ছে কিনা এবং সেগুলি বন্দর সেক্টরের চাহিদা পূরণ করছে কিনা, তা পর্যবেক্ষণ করা।

প্যানেল চলাকালীন, অংশগ্রহণকারীরা এমন কিছু কেসের প্রস্তাব দিয়েছেন যা বাস্তবায়ন পর্যায়ে অবদান রাখতে পারে। টিম জানিয়েছে যে তারা এই বিষয়গুলো বিবেচনা করছে।সান্তোস বন্দর পরিদর্শনের পরিকল্পনা করা হয়েছে, যেখানে ভূমি সীমানায় পরিবর্তন আনা হয়েছে এবং আশেপাশে কিছু বেসরকারি টার্মিনাল অবস্থিত।বন্দর কর্তৃপক্ষের এবং অন্যান্য সংশ্লিষ্ট কর্মকর্তাদের সাথে কাঠামোগত সাক্ষাৎকার, সেইসাথে অন্যান্য কার্যক্রমও এর অন্তর্ভুক্ত।

পরবর্তী পদক্ষেপসমূহ:

প্যানেলের সদস্যরা ২৯শে অক্টোবর পর্যন্ত পরিকল্পনা ম্যাট্রিক্সে তাদের প্রস্তাবনা এবং মতামত পাঠাতে পারবেন। এই মতামতগুলো বাস্তবায়ন পর্যায়ে বিশ্লেষণের উন্নতির জন্য সহায়ক হতে পারে।

দুঃখিত, আপনি আমাকে যে টেক্সটটি অনুবাদ করতে বলেছেন, সেটি আপনি প্রদান করেননি। অনুগ্রহ করে টেক্সটটি দিন যাতে আমি সেটি বাংলা ভাষায় অনুবাদ করতে পারি।নিরীক্ষার কাজ ডিসেম্বর ২০২৬ পর্যন্ত সম্পন্ন করার পরিকল্পনা রয়েছে।ফেব্রুয়ারি ২০২৭-এ প্রতিবেদন তৈরির প্রত্যাশা করা হচ্ছে।

এই উদ্যোগের লক্ষ্য হল এমন একটি পরিবেশ তৈরি করা যেখানে বেসরকারি টার্মিনাল স্থাপন এবং সংগঠিত বন্দরগুলির সীমানা নির্ধারণের মতো সিদ্ধান্তগুলি প্রযুক্তিগত মানদণ্ডের উপর ভিত্তি করে নেওয়া হয়, যা সেক্টর পরিকল্পনা এবং জনস্বার্থের সাথে সঙ্গতিপূর্ণ।

পরিষেবা:

Secom: GD/pc

উৎস
Tribunal de Contas da Uniao
মূল খুলুন ↗

⚙বিষয়বস্তু ইংরেজিতে দেখানো হচ্ছে — এই ভাষায় স্বয়ংক্রিয় অনুবাদ এখনো উপলব্ধ নয়।

এই সংবাদটি কি উপকারী ছিল?

মন্তব্য 0

Seja o primeiro a contribuir com o debate.

Difunda suas informações e promova seu argumento

দরকারী তথ্য শেয়ার করতে দ্বিধা করবেন না।

বিতর্কে অংশ নিতে, লগইন করুন বা বিনামূল্যে অ্যাকাউন্ট তৈরি করুন।